MỚI NHẤTHàn Quốc nới đường chuyển từ visa E-9 sang E-7-4: điểm thưởng cho người làm lâu một chỗ

Du học sinh Việt chạy giao hàng trái phép bị nêu tên tại Quốc hội Hàn Quốc

NGHE BÀI VIẾTBấm nút ▶ bên dưới để nghe đọc toàn bộ bài (khoảng 5 phút). Bà con có thể vừa nghe vừa làm việc khác.
Giọng đọc AI tự động, có thể phát âm chưa chuẩn một số tên riêng.

Chuyện du học sinh Việt chạy giao hàng trái phép ở Hàn Quốc vừa được đưa lên bàn nghị trường. Ngày 9/10/2026, tại phiên kiểm tra Bộ Tư pháp của Quốc hội, nghị sĩ Kim Gi-pyo (Đảng Dân chủ) công bố 1.132 người nước ngoài bị phát hiện chạy giao hàng không phép trong 8 tháng đầu năm. Ông trưng ra các bài đăng trên nhóm mạng xã hội tiếng Việt mời sinh viên visa du học đi giao hàng, theo The Korea Herald.

Khu Hongdae, khu phố đông sinh viên ở Seoul (ảnh minh họa)
Khu Hongdae, khu phố đông sinh viên ở Seoul (ảnh minh họa). Ảnh: Brit in Seoul / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Những gì được công bố tại Quốc hội

Số liệu do ông Kim đưa ra lấy từ Bộ Tư pháp Hàn Quốc. Từ tháng 1 đến tháng 8/2026, 1.132 người nước ngoài bị phát hiện chạy giao hàng khi không được phép làm việc. Ông ước tính con số thực tế có thể vượt 10.000 người.

Các bài đăng tiếng Việt mà ông trình bày quảng cáo công việc giao hàng cho người vào Hàn Quốc bằng visa du học. Một bài kể về một du học sinh nói kiếm được 3,3 triệu won mỗi tháng (khoảng 2.460 USD). Người này được mô tả chạy 9 tiếng ngày thường và 12 tiếng cuối tuần, trong khi vẫn đi học.

Có bài rao bán xe máy để chạy hàng, liệt kê trường đại học “dễ” kết hợp học và giao hàng. Có bài hướng dẫn cách mượn tài khoản đã đăng ký trên ứng dụng Baemin, Coupang Eats và cách dùng biển số xe. Ông Kim nói phía ông có “danh sách đầy đủ các trường liên quan”, dù tên trường đã được che.

Quyền Bộ trưởng Tư pháp Lee Jin-soo thừa nhận lực lượng còn mỏng. Theo ông, chỉ riêng việc truy quét của nhân viên xuất nhập cảnh là “còn xa mới đủ”. Ông cho rằng một số vụ có dấu hiệu tổ chức, có thể dính tới gian lận bảo hiểm.

Người Việt chiếm phần lớn trong đợt truy quét trước

Đây không phải lần đầu vấn đề này được nêu. Theo The Korea Times ngày 6/7/2026, trong 5 tháng đầu năm, Bộ Tư pháp phát hiện 734 tài xế giao hàng nước ngoài và 16 chủ đại lý giao hàng vi phạm luật xuất nhập cảnh. Con số này gấp khoảng 11 lần cả năm trước đó (67 người).

  • Người Việt chiếm 61% (444 người), kế đến người Trung Quốc 22% và Uzbekistan 12%.
  • Hơn một nửa (410 người) mang visa du học D-2, đến từ 96 trường đại học.
  • 68 người bị trục xuất hoặc buộc rời Hàn Quốc; 643 người khác bị phạt tổng cộng 1,63 tỷ won.
  • Một chủ đại lý ở Seoul bị cho là cho 67 người thuê lại tài khoản, giá tới 250.000 won mỗi tháng.

Visa D-2 được làm thêm đến đâu?

Visa D-2 là visa học tập, không phải visa lao động. Du học sinh chỉ được làm thêm khi có giấy phép làm việc bán thời gian do cơ quan xuất nhập cảnh cấp trước khi bắt đầu đi làm. Theo thông báo năm 2026 của Đại học Nữ Sungshin, sinh viên cần điểm trung bình học kỳ trước từ 2.0 trở lên, giấy phép có thời hạn tối đa một năm và tối đa hai nơi làm.

Điều quan trọng: nghề giao hàng, kể cả giao hàng qua ứng dụng, là nhóm ngành tiêu biểu không được phép với du học sinh. Làm trái ngành, làm khi chưa có phép, hay vượt số giờ cho phép đều bị xem là lao động bất hợp pháp.

  • Hậu quả có thể gồm: phạt tiền, hủy tư cách lưu trú (visa), trục xuất và cấm nhập cảnh trong tương lai.
  • Nếu chạy xe không có bằng lái phù hợp, người vi phạm còn có thể bị xử theo Luật Giao thông đường bộ, mức tới 1 năm tù hoặc phạt tới 3 triệu won (theo thông báo của trường Sungshin).
  • Mượn hoặc thuê tài khoản của người khác khiến tài xế gần như không có bảo vệ khi gặp tai nạn hay tranh chấp tiền công.

Góc nhìn Tin Người Việt

Vụ việc đáng chú ý vì quy mô cộng đồng. Theo Bộ Tư pháp Hàn Quốc (số liệu ngày 31/1/2026, Tuổi Trẻ dẫn lại), cả nước có 305.807 du học sinh visa D-2 và D-4. Trong đó người Việt đông nhất với 115.939 người, chiếm 37,9%.

Khi một nhóm mạng xã hội tiếng Việt bị nêu tên trước Quốc hội, hình ảnh chung của sinh viên Việt dễ bị ảnh hưởng. Trong khi phần lớn sinh viên vẫn học và làm thêm đúng luật. Cần nhìn đúng: đây là hành vi của một bộ phận, cùng với những người môi giới, cho thuê tài khoản đứng phía sau.

Chính ông Kim cũng chỉ ra điểm lệch: cơ quan chức năng chủ yếu xử lý tài xế, ít khi truy tới người tuyển dụng hay chủ đại lý. Ông còn nêu 37 vụ khai gian bảo hiểm xe giao hàng thành xe đi làm, với 120 triệu won tiền bồi thường. Nghĩa là rủi ro pháp lý và tai nạn đang đổ lên vai người trẻ, còn người hưởng lợi ở giữa lại ít bị đụng tới.

Bộ Tư pháp đã đề xuất các nền tảng lớn bắt buộc xác thực khuôn mặt để chặn dùng chung tài khoản. Nếu áp dụng, cách “mượn tài khoản” sẽ khó hơn, và nguy cơ bị phát hiện cao hơn.

Du học sinh muốn làm thêm cần làm gì?

  • Trước khi đi làm thêm, hỏi phòng hợp tác quốc tế của trường về ngành nghề và số giờ được phép, rồi xin giấy phép đầy đủ.
  • Không nhận lời mời “chạy hàng kiếm 3 triệu won” trên mạng; không thuê, mượn tài khoản hay biển số xe của người khác.
  • Một lần vi phạm có thể mất visa, mất cả khoản đầu tư du học và bị cấm quay lại Hàn Quốc.
  • Khi gặp sự cố pháp lý, liên hệ trường, cơ quan xuất nhập cảnh nơi cư trú hoặc Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc qua kênh chính thức để được hướng dẫn.

Đọc thêm: Truy quét cư trú ở Hàn: nhìn lại cái chết cô gái Việt ở Daegu. Xem thêm tin cộng đồng người Việt hải ngoại.

Nguồn tin